شنبه ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
زیر پوست نمایشگاه های خودرو،آیا فقط با تجارت روبرو هستیم؟
نمایشگاه‌دار‌ها ترجیح می‌دهند خودروی خارجی لوکس بفروشند و نه خودروی خارجی خانواده. ممنوعیت واردات و قوانین متغیر، نوسانات نرخ ارز و نوسانات تصمیم‌گیری، همه دست به دست هم داده و برای خودرو حباب قیمتی به وجود آورده است. هر چه این خودرو خاص‌تر و لوکس‌تر باشد، یا به قول نمایشگاه‌داری هر چه خودرو خارجی‌تر باشد، حباب قیمتی‌اش هم بزرگ‌تر است؛ بنابراین سود بیشتری نصیب دست‌اندرکاران فرایند واردات (از ثبت سفارش تا ترخیص و حمل و نمایشگاه و فروش) می‌شود؛ بنابراین روشن است که نمایشگاه‌دار ترجیح می‌دهد مثلا بجای یک دستگاه تویوتا کرولا با حباب قیمتی ۱/۵ میلیارد تومان، یک تویوتا لندکروز بفروشد با حباب قیمتی ۸ میلیارد تومان! نکته تاسف بار دیگر داستان که خبرنگار محترم انصاف نیوز بدان توجه نکرده، این است که برخی از نمایشگاه‌ها وظبفه پولشویی و تطهیر پول‌های کثیف (قاچاق اشیای عتیقه، مواد مخدر با تاکید بر شیشه و.)، را عهده دار بوده و نمایشگاه پوششی قانونی برای ورود موفق این پول به اقتصاد است. موضوعی که مسلما نهاد‌های امنیتی کشور خوب می‌دانند از کدام گوشه اش صحبت می‌کنیم. بعنوان نمونه، فروش صوری خودروهای خاص یا خودروهای سنگین تحت مالکیت فرد طلبکار (بله فروش ظاهری خودروی سنگین فرد طلبکار به فرد بدهکار بشکل قولنامه‌ای یا انتقال سند و بعد وکالت دادن بجای رد و بدل شدن خودرو)، با قیمت نجومی و بیش اظهار شده، جابجایی پول و پاره کردن قولنامه دست خریدار و یا اگر سند رده شده باشد، وکالت دادن خریدار به فروشنده برای دخل و تصرف در عین و منفعت مال. به همین سادگی و راحتی.
کد خبر: ۳۹۴۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
خودروی ملی یا وارداتی غیر ملی:
بدون شک پرتیراژترین و پرفروش‌ترین خودرو داخلی ایران، پراید است. یک خودروی غیر ملی که امتیاز تولید آن از آمریکا به کره و از کره به ایران رسید. سایپا طی سال‌های ۷۵ تا ۹۹ بیش از ۳ میلیون و ۶۱۵ هزار نسخه از این خودرو را تولید کرد و به فروش رساند.
کد خبر: ۳۹۱۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۴
واردات خودرو؛
دلار را حدود ۳۰ هزار تومان حساب کردیم و ۱۴ خودروی خارجی را معرفی نمودیم که قیمت یورویی زیر ۲۰ هزار تا دارند. واقعا کشور ما قصد حمایت از خودرو ساز داخلی را دارد؟ کدام خودرو ساز داخلی، کدام حمایت و کدام محصول لگن؟ چرا عوارض واردات خودرو در ایران باید اینقدر بالا باشد؟ مثلا قصد حمایت از کسی وجود دارد یا پر کردن جیب بعضی‌ها با پول شهروندان؟ چرا باید کشور من بدلیل ضعف نظارتی و سو استفاده‌های رانتی آشکار تا این حد خوار و خفیف شده باشد؟ این‌ها سوالاتی است که می‌تواند به ذهن ۸۴ میلیون ایرانی برسد. اما پاسخگویی برای آن‌ها وجود ندارد. انقلاب ما، انقلاب برای مصرف بیشتر نبود، اما انقلاب برای فضادادن به رانت جویان و مفسدین و اهمال کار‌ها هم نبود.
کد خبر: ۳۸۳۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۳
بهانه گیری ها برای افزایش قیمت بنزین؛
بشکلی جاهلانه قیمت‌ها را در دو یا چند کشور با یکدیگر مقایسه می‌کنند و این گونه برداشت می‌نمایند که قیمت بنزین و حامل انرژی مثلا در ایران، ۲۶ برابر از سایر کشور‌ها کمتر است. مغز‌های کوچک در این بین، به شاخص عمومی قیمت‌ها در کشور‌های مختلف، سطح عمومی درآمد، شاخص فلاکت، وضعیت تورم و سایر متغییر‌های اقتصاد کلان و خرد هیچ توجهی ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۴
مالیات از خودروهای لوکس؛
شما به هر جای دنیا بروید و بگویید در کشور من، تویوتا کرولا را خودروی لوکس محسوب می‌کنند، یا به عقل‌تان شک می‌کنند یا به صداقت تان؛ چرا که کرولا و رنو و فورد و هیوندایی و فیات و امثال این ها، خودروهای طبقه متوسط در جهان هستند.
کد خبر: ۳۷۰۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
فعالان اقتصادی؛
طی دوران همکاری با کمپانی مرسدس‌بنز وقتی از قائم مقام شرکت در خصوص کشورمان در قالب تاسیس شرکت تاپ‌خودرو با مشارکت ایران‌خودرو و احداث سایت مونتاژ E کلاس ریسک‌ها را جویا شدم پاسخ داد: اگر این ترس را داشتیم، اصلا این کار را شروع نمی‌کردیم!
کد خبر: ۳۶۶۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۴
درپی انفجار مدرسه‌ای در کابل؛
وزارت داخله افغانستان این کار را جرایم جنگی دانسته و گفته که مراکز آموزشی مصونیت جنگی دارند و طالبان مسئول این حمله هستند. آقای آرین گفت که هدف از این کار طالبان وارد کردن فشار بر مردم و حکومت افغانستان است.
کد خبر: ۳۴۱۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۰
نعمت احمدی، حقوقدان:
نگاهی به شهرهایی که به اجبار و به علت آلودگی هوا تعطیل شدند، یک واقعیت تلخ را نشان می‌دهد؛ عوامل تأثیرگذار بر آلودگی هوا شهر کوچک و بزرگ نمی‌شناسد!«دادستان کل کشور به عنوان مدعی‌العموم حقوق عمومی می‌تواند وارد عمل شود وگرنه بعد از این باید علاوه بر تعطیلاتی که در تقویم سالانه وجود دارد، منتظر تعطیلات آلودگی هوا هم بود!»
کد خبر: ۲۵۰۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹
خودروسازی چین؛
وضعیت مشهود و یا بهتر بگوئیم حقیقت آن است که چینی ها در مسیر پیشرفت قرار دارند و به خوبی نقشه راه را برای خود ترسیم کرده اند.
کد خبر: ۲۳۵۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
بازار خودرو جهانی؛
بازار خودرو جهانی در سال ۲۰۱۸ بعد از ۷ سال دچار تغییری ناگهانی شده است و با افت ۷ درصدی فروش مواجهه شده است.رقابت برای تولید پرفروش‌ترین خودروها بین دو کمپانی خودروسازی فورد و تویوتا هنوز ادامه دارد ولی افت فروش در فروش محصولات هر دو کمپانی تاثیرگذار بوده است.
کد خبر: ۲۲۱۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۹
حداقل بودجه لازم برای خرید خودرو؛
با وجود افزایش شدید قیمت در بازار خودرو، بسیاری از مصرف کنندگان همزمان با نزدیک شدن به ایام پایانی سال بدنبال تهیه خودرو مناسب با بودجه زیر ۴۰ میلیون تومانی هستند.
کد خبر: ۱۹۰۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳
این گزارش اعصاب خردکن را از دست ندهید!؛
با قیمت امروز پراید، در سال ۱۳۸۷ چه خودروهایی می توانستیم بخریم؟/از کرولا و سوناتا تا بی ام و
می‌خواهیم با مرور بازار خودروی ایران در آن دوران به این سوال پاسخ دهیم که با پول امروز پراید یا حتی کمتر از آن، در سال ۸۷ چه خودروهای صفر کیلومتری می‌توانستیم بخریم.
کد خبر: ۱۵۲۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸
یک مالباخته خرید خودرو :
یکی از مالباختگان خرید خودرو از شرکت پرشین پارس که حدود ۶ ماه پیش خودرویی را از این شرکت پیش‌خرید کرده است، گفت: این شرکت نه تنها به تعهدات خود در قبال تحویل خودرو به متقاضیان در موعد مقرر عمل نکرده بلکه پول متقاضیان را هم پس نمی‌دهد.
کد خبر: ۱۳۸۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت: افزایش قیمت خودروهای داخلی با هدف جبران زیان انباشته است اما اگر روزی تعرفه واردات خودرو منطقی شود هر دو خودروساز ما به ورشکست خواهند شد. در واقع این حمایت نیست نوعی حماقت است.
کد خبر: ۹۹۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۷
در راستای اعلام وزارت صنعت ؛
براساس اعلام وزارت صنعت پیش‌فروش خودروهایی از جمله بنز، کیا، ولوو، سئات، اوپل، فولکس‌واگن، هوندا و کیا به‌دلیل عدم‌دریافت مجوز غیرقانونی است.
کد خبر: ۹۲۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۳
در 10 روز گذشته قیمت 10 خودروی داخلی در بازار از 200 هزار تومان تا 1 میلیون کاهش یافت
کد خبر: ۴۶۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۹